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如何成为供应商

世界对低成本、清洁能源的需求从未如此巨大。在英美betway是什么意思资源集团,我们相信燃料电池技术是这种不断增长的需求的一个答案。

燃料电池电动车(FCEV)是低碳未来的关键部分,并将在实现全球碳还原目标方面发挥重要作用。全球技术投资水平目前每年超越数十亿美元,许多全球汽车制造商正在开发FCEV,其中一些已经在市场上提供。

到2021年,大多数领先的汽车制造商都预计将在全球范围内推出至少一个FCEV,展示了现实世界的技术应用以及车辆中的需求不断增加。

我们与元素能源一起工作,以生产FCEV FactSheet,以帮助提供行业的兴趣和其全球进度。

在这里下载完整的情况说明书。

领先的公司

许多全球汽车公司,如现代(本文中的iX35见的制造商),丰田,本田,戴姆勒和宝马正在开发FCEVs,一些已经开始部署选定地区的车辆,和其他人表示,有意把氢燃料汽车市场在未来几年内。

其他开发fcev的汽车公司包括日产(与戴姆勒和福特合作)、通用汽车(与本田合作)和大众。

对于FCEV来满足其作为可行的零排放传输选项的潜力,将需要氢气加油站(HRS)的网络。这些网络正在全球的一些国家和地区开发:

  • 英国:英国H.2移动性 - 此协会在2016年底和2020年之前计划于2016年底和65小时的计划计划。
  • 斯堪的纳维亚:斯堪的那维亚氢高速公路伙伴关系——该机构鼓励跨境合作以及公共和私营部门的承诺。
  • 德国:H2机动性——现有的15个HRS网络将在2017年扩大到100个,到2023年扩大到400个。合资企业涉及法国液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔。
  • 美国:H2美国——一个公私合作伙伴关系已在几个州采用部署计划,包括康涅狄格州、缅因州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、罗德岛州、佛蒙特州和加利福尼亚州。

下表概述了进一步的现状(2015年末)和近期全球氢加气站部署计划:

国家/地区 状态(2015年底) 计划 策略
日本 几十个小时开放。 截至2016年3月,100小时运营。 将HRS聚集在主要人口中心,并提供连接城市的战略站点。
加州 左右20小时开放。 计划到2016年底开放50个HRS,到2021年开放100个>。 在伯克利,南旧金山湾区,圣塔莫尼卡和西洛杉矶,托伦斯和附近的沿海社区,欧文和南部奥兰治县的HRS集群。大多数人事在现有的前院。
德国 大约15小时开放。 2016年50小时,2017年100小时,2023年400小时 从2015年到2016年,全国覆盖,大部分人事在前场。
英国 五个公开可访问的电台运作。 到2016年底12 HRS,到2020年约65 HRS。 最初在伦敦/英格兰东南部聚集车站,主要路线附近有战略HRS。
丹麦 七个小时开放。 截至2016年底,11小时,计划在2025年的100多个小时。

全球燃料电池行业销售(包括非运输申请)2013年首次超过1亿美元,全球氢燃料电池运输市场预测未来10 - 20年的每年每年增长至1.8亿美元。

车辆制造商已经在发展燃料电池技术方面投入了大量的市场推出的准备状态,目前的迹象表明,在未来几年将持续投资。

事实上,英美铂金公betway是什么意思司已经宣布将投资400万美元,以帮助降低氢气的交付成本,并支持在美国东北走廊为燃料电池汽车开发氢气加气站。对联合氢集团(UHG)的投资是为了支持对铂的需求。联合氢集团是一家在美国生产和分销氢气的企业。

如果您对上述主题有任何疑问或需要进一步的信息,请联系PGMMarketDevelopment@angloamerican.com

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